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自行车蝴蝶把的N种使用技巧

发布时间:2016-03-14  新闻来源:深圳景晔交通器材

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自行车蝴蝶把的N种使用技巧

自行车的把手通常分为直把、燕把、弯把、蝴蝶把等,其中蝴蝶把造型独特,方便骑车时变换握把位,从而减缓手臂肌肉的疲劳,一般使用在旅行自行车上。但是,许多新手并不了解蝴蝶把到底该怎么用才能充分发挥功能。对此,美骑编辑特别整理了美骑论坛XCX5516等车友的一些经验分享给大家,如果您有不同意见或建议或疑问,记得留言哦!

一、蝴蝶把的几种握把方式

1.  刹车手柄处握把

适用场合:进行变速、刹车时;城市街区骑行随时减速停车;连续下坡、特别是弯道下坡时;平路休闲巡航骑行。 (注:本部分7张解析图均由美骑车友XCX5516提供)

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2.  左右侧握把

适用场合:平路快速骑行时;缓上坡或缓下坡高踏频高速骑行时。

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3.  车把上方左右侧握把

适用场合:连续大坡或陡坡冲刺时;逆风降低身姿骑行时。

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4.  车把下方左右侧握把

适用场合:低速休闲骑行时;长途中低速骑行,让手腕放松。

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5.  车把上方中间握把

适用场合: 无车安全的道路上匀速骑行,直立身体以放松胯部及下裆,时间不能太长,因为操控性差。

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6.  左手刹把右手右侧握把

适用场合: 平路或缓下坡高速接近村庄或有岔路口,随时减速骑行。

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7.  手掌后部搭在下把,手指搭在上把

适用场合:无车安全道路上放松休息手部各关节;风干出汗潮湿的手套时。注意不能太久,随时恢复正常握把。

自行车蝴蝶把的N种使用技巧

8.  随你怎么握——安全前提下怎么舒服怎么握

二、蝴蝶把安装时有角度的要求吗?

一般旅行自行车安装蝴蝶把有两个可调的部分:

1.可调把立——把立的角度是可以上下调整的,有的旅行车还有调整刻度0-50°等。

2.蝴蝶把——以把立为轴心调整蝴蝶把的角度。

一般情况下如果嫌车架大的话,就将把立角度调高,相应的蝴蝶把角度也要调大点;反之如果觉得车架小,就可以将把立调平点,蝴蝶把也相应调平点。

新车子可以先自己骑行体验一段时间后再调整。



三、蝴蝶把上还有必要装休息把吗?

关于这个问题,并没有标准答案。一般愿意装蝴蝶把的车友是比较在乎舒适度多过重量的,如果觉得装上之后骑车更舒服,那么装多一副休息把也无所谓。也有人认为没必要再装,因为蝴蝶把也可以支撑胳膊做短暂休息,而骑长途时车子还是追求轻量化的。

【特别推荐】HUMPERT ergotec--360°可调节蝴蝶把:车把可前后折叠,方便整车的携带及节省存放空间;把套部位还可360°旋转,车友可在使用过程中自行调整至合适的角度,增加使用的舒适度。

车把重900g,长约600mm,有黑、银两种颜色可供选择,美骑易购商城售价288元。

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四、关于蝴蝶把的其他看法

63岁北京老李:理论上在任何时间,一旦车子走动时,起码要一只手放在刹车手把上,速度快时,两只手都要放在刹车把上,预防意外出现。

但长途骑行总有手酸手累的时间,手部要放松时,就要选在平路段速度慢下来时才轮流把手放开。唯一不用握刹车把的时候就是上坡,那时速度慢,身手反应相对快的情况下,双手可以不在刹把附近,就算有紧急情况也来得及刹车。

老老逗:蝴蝶把是为长途旅行而设计的,除了舒适没有其他优点。如果你追求轻量化,就不要用。如果要求操控性很强但不骑长途,也还是不要装。

Tcmshu:跑长途,蝴蝶把舒适性绝对超过直把和燕把。旅行车可调把立也可以用到山地车上。跑长途不想换蝴蝶把的话,可以换个可调把立来调整骑行姿势。我的两辆山地都换成可调把立了。

我爱骑单车:蝴蝶把并不适合所有的人。我的野狼五骑了一年半时间,用够了蝴蝶把,感觉不舒服,不方便安装把套,操控性能也不好,让我果断换了小燕把,加装了德国人间肉球把套,感觉比原来的蝴蝶把舒服多了。

秦岭猎人:蝴蝶把根据不同的弯曲形状,会有不同的握把效果。不过我的车把太低,骑行时身子前俯得厉害,时间长了会感到手掌酸痛。所以,我打算再装一个休息把,调整休息把的角度以增加把的高度。蝴蝶把上安装休息把还是可行的。

另外我曾经将车把反过来安装,高低合适,很舒服,只是油刹管线不够长。所以,要想增加车把的高度,只有加装休息把,可以对休息把的形状做一下改造,使其符合你的需要。

最终结论:蝴蝶把也许在轻量化上没有优势,但非常适合准备骑长途的车友。至于价格和样式,大家可以看这里:http://www.bicyc.com/gallery-140.html    

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